Je suis un Overpacker chronique.  Ce sac de compression m'aide (littéralement) à en mettre plus dans mes bagages.
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Je suis un Overpacker chronique. Ce sac de compression m'aide (littéralement) à en mettre plus dans mes bagages.

Nov 21, 2023

Publié le 11 mai 2023

Elissa Sanci

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Peu importe la durée du voyage, je suis incapable d'emporter juste l'essentiel. Si je ne peux pas apporter la moitié de ma garde-robe, trois paires de chaussures et le double de sous-vêtements dont j'aurai besoin pour un long week-end, est-ce que ça vaut le coup d'y aller ? Donc, en tant que suremballeur chronique, je suis toujours à la recherche de matériel de voyage qui me permettra d'en mettre plus (et encore plus) dans mes sacs.

J'ai déjà investi dans des sacs à dos trompeusement spacieux, des cubes d'emballage miracles et des kits dopp qui peuvent contenir plus d'articles divers que les trousses de toilette traditionnelles. Mais de loin, l'ajout le plus utile à mon arsenal en tant que suremballeur a été un sac de compression en nylon.

Ce sac de compression de 13 litres peut rétrécir jusqu'à un tiers de sa taille d'origine, écrasant quelques jours de vêtements pour maximiser l'espace de rangement dans votre bagage à main.

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Les sacs de compression sont essentiellement des sacs de rangement qui ont été modifiés pour compresser leur contenu. Fabriqués en nylon avec une fermeture à cordon, les sacs de compression vous permettent d'évacuer tout l'air en utilisant les sangles attachées pour rapprocher les deux embouts, laissant vos affaires emballées dans un petit paquet dense.

C'est une excellente nouvelle pour les emballeurs trop zélés comme moi qui aiment mettre une semaine de vêtements dans un bagage à main qui ne devrait pouvoir contenir, tout au plus, que suffisamment pour un long week-end. Bien que la plupart des adeptes des sacs de compression aient tendance à les utiliser uniquement pour les chaussettes, les sous-vêtements et tout ce qui peut se permettre de se froisser, je voulais mettre le mien à l'épreuve et voir à quel point il pouvait contenir, alors je l'ai bourré de tous les types de vêtements, du spandex extensible au denim rigide.

Si je ne peux pas apporter la moitié de ma garde-robe, trois paires de chaussures et le double de sous-vêtements dont j'aurai besoin pour un long week-end, est-ce que ça vaut le coup d'y aller ?

Pour cette expérience, j'ai acheté le sac de compression Sea to Summit Ultra-Sil. Bien que ce ne soit pas un choix officiel, le sac étanche Sea to Summit Big River est notre sac étanche de premier choix, donc je savais que la marque était réputée et digne de confiance de Wirecutter, et les critiques du sac de compression Sea to Summit semblaient positives.

J'ai utilisé le sac de compression pour faire mes valises pour un voyage de travail de quatre jours - et je me sentais comme une Mary Poppins des temps modernes, défiant toutes les probabilités en le bourrant jusqu'aux branchies, en entassant de plus en plus jusqu'à ce que je ne puisse plus rien mettre d'autre . Dans le sac se trouvait une voiture de clown entière de vêtements, y compris : deux paires de pantalons, deux paires de leggings, une paire de jeans, deux T-shirts, deux cols roulés, une chemise à manches longues, un cardigan et des chaussettes, des soutiens-gorge, et sous-vêtements.

Pour maximiser les 13 litres du pack de compression Ultra-Sil, j'ai roulé mes vêtements les plus doux et les ai placés dans le sac en premier, en superposant des paquets de tissu informe au fond du sac. J'ai posé des articles plus rigides et plus volumineux, comme mon jean en denim et mon cardigan, à plat sur le dessus.

Compresser le sac et voir tout ce qu'il contient rétrécir jusqu'à un tiers de sa taille d'origine, c'était comme regarder un tour de magie. C'était une tâche rapide et facile : après avoir resserré l'ouverture du cordon de serrage, j'ai pu tirer sur la sangle et extraire tout l'air du sac en moins d'une minute.

Le paquet compressé résultant avait à peu près la taille d'un sac de farine qui tenait dans mon sac à dos de tous les jours, qui est considéré comme un article personnel sur la plupart des compagnies aériennes. Et ranger le paquet de vêtements compressé dans mon bagage à main m'a permis d'emporter encore plus avec moi, y compris un bateau à vapeur portable pour aplanir ces plis, ma trousse de toilette et un livre à couverture rigide. Tout ce dont j'avais besoin pour un long week-end rentre bien dans mon sac à dos. La finition glissante du sac en nylon signifiait qu'il était facile de se glisser dans l'espace restreint de mon sac, et quand j'ai voulu le sortir, un coup sec de la poignée sur la base l'a libéré.

La compression extrême du pack de compression Ultra-Sil en fait l'un des équipements les plus utiles pour ceux qui voyagent sur des compagnies aériennes qui n'autorisent pas les bagages à main gratuits (en vous regardant, Frontier et Spirit). Les articles personnels, y compris les sacs à dos, sont autorisés même avec le billet d'avion le plus basique, tant qu'ils respectent les dimensions allouées (18 x 14 x 8 pouces). Entièrement emballé avec tout ce dont j'avais besoin pour mon voyage, mon sac à dos répondait facilement aux exigences.

Voyager avec un sac de compression élimine beaucoup de stress lié à l'emballage pour un voyage, surtout si vous essayez d'éviter les frais de bagages enregistrés. Mais même si tout rentre facilement dans votre bagage à main ou si vous enregistrez un sac pour un voyage plus long, un sac de compression peut toujours être utile.

Un de mes collègues apporte son sac de compression en vacances pour écumer le linge sale accumulé, ce qui facilite grandement le déballage à la fin de son voyage. Et le pack de compression Ultra-Sil pourrait finir par vous sauver la mise si vous avez besoin de faire de la place dans vos bagages pour ramener des souvenirs à la maison.

Tout voyageur peut bénéficier des propriétés magiques d'un sac de compression. Et si vous êtes du genre qui, comme moi, préfère faire ses valises pour un week-end rapide comme une tournée d'une semaine en Europe, vous ne voudrez plus jamais voyager sans un.

Cet article a été édité par Alex Aciman et Catherine Kast.

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